Трактор KENTAVR 404SC із пластиковими органайзерами

Код Товара: 244803
Производитель: Кентавр
0
В наличии
383895.00 грн. Без НДС: 383895.00 грн.
100% гарантія якості
Оплата
Visa
Mastercard
Liqpay
Privat24
Google Pay
Apple Pay
Доставка
Nova Poshta
Доставка Новою Поштою
від 80 $
Ukr Poshta
Доставка Укр поштою
від 40 $
Courier
Кур'єрська доставка
від 120 $

Трактор KENTAVR 404SC — потужний дизельний 4×4 з комфортною кабіною

KENTAVR 404SC — це універсальний дизельний трактор потужністю 40 к.с. з повним приводом 4×4, який поєднує продуктивність, надійність і комфорт оператора.

Двигун

Оснащений 4-циліндровим дизельним двигуном JDM490T3 об’ємом 2545 см³ із номінальною потужністю 40 к.с. Система запуску — електростартер із безпечним запуском. Охолодження рідинне, закрите, з розширювальним бачком. Паливна система включає відстійник із краном, тонкий паливний фільтр JX0809, а повітряний фільтр — металеву сітку з масляною ванною і моноциклоном. Підігрів повітря у впускному колекторі забезпечує надійність роботи в холодну погоду.

Трансмісія і ходова частина

Механічна шестеренчаста трансмісія з 4 передніми і 1 задньою передачею, плюс понижувальна і підвищувальна коробки передач. Реверсна коробка відсутня. Трактор оснащений задніми барабанними гальмами і стоянковим гальмом із блокуванням основних гальм. Переднім мостом із можливістю відключення керують із кабіни. Рульове управління з гідропідсилювачем (ГОРУ), гідроциліндр двосторонній симетричний, є руків’я швидкого руління. Розмір шин — 7.50-16 (передні), 11.2-24 (задні).

Навісна система та ВВП

Задня універсальна триточкова навісна система з гідропідйомником, який має вбудований односекційний трирежимний плунжерний клапан. Максимальна вантажність навісного механізму — 550 кг. Вал відбору потужності задній шліцьовий, працює на 640 і 800 об/хв. Можливе одночасне підключення ВВП і буксирування. Є 2 гідравлічні виходи для навісного обладнання.

Комфорт і електрообладнання

Кабіна з обігрівом, вентилятором, переднім склоочисником та магнітолою забезпечує комфорт оператора за будь-якої погоди. Сидіння амортизоване, з регулюванням за відстанню до керма. Панель приладів комбінована, зі стрілковими і світловими індикаторами. Електрообладнання включає в себе генератор 14 В 750 Вт, акумулятор 100 А·год, захищену електророзетку для підключення причепа, звуковий сигнал, аварійну сигналізацію та підсвітку в кабіні.

Технические характеристики
комплектация Металеві передні та задні крила
Тип двигателя Дизельний
Двигатель ~~
Рулевое управление ГОРУ
Модель двигателя JDM490T3
Объем топливного бака, л 35
Воздушный фильтр Металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесено вгору. З прозорим моноциклоном.
Система запуска Електростартер
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Немає
Другое оборудование Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, підсвітка в кабіні, повторювачі габаритів
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ~~
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 40/(29,4)
Колесная формула 4х4
Номинальное тяговое усилие, кН 8.0
Формула переключения передач (4+1)х2
Муфта сцепления 1-дискова, суха, постійно замкнута
Кабина Є
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 3470х1560х2050
Эксплуатационная масса, кг 1630
Число и расположение цилиндров 4
Объем двигателя, см3 2545
Турбонаддув Немає
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин 2300
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤245
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) 18,5-19,0 (195)
Безопасный пуск Є
Система охлаждения 10,5
Расширительный бачок системы охлаждения Є
Топливный фильтр грубой очистки Відстійник з краном подачи палива
Топливный фильтр тонкой очистки JX0809
Подогрев воздуха во впускном коллекторе Електрофакельна спіраль
Декомпрессор Немає
Система смазки 6
Масляный фильтр системы смазки CX7085
Тип масла в картере Моторні масла для дизельних двигунів: за класифікацією країн СНД –М-8Г2, М-8Д2 для зимового сезону і М-10Г2, М-10Д2 для літнього сезону; за класифікацією SAE –SAE 10W, SAE 15W для зимового сезону, SAE 30, SAE 40 для літнього сезону, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в якості всесезонних
Объем масла в картере, л 6,0
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ~~
Тип трансмиссии Механічна шестеренчаста
Основная коробка передач 4 вперед, нейтраль, 1 назад
Дополнительные понижающие коробки Знижена, підвищена
Отдельная реверсивная коробка Немає
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 0,39-31,97
Теоретическая скорость движения назад, км/ч 0,51; 12,76
Тормоза Задні барабанні механічні
Стояночный тормоз Блокування основних гальм за допомогою механічного важеля
Блокировка дифференциала заднего моста Конічна пара з сателітами
Передний мост Відключається, ввімкнення важелем з місця водія
Гидроцилиндр рулевого управления Двосторонній симетричний
Рукоятка быстрого руления Є
Размер передних шин 7.50-16
Размер задних шин 11.2-24
Колесная база, мм 1830
Колея передних колес, мм 1230, 1430
Колея задних колес, мм 1220, 1280, 1440, 1540
Клиренс, мм 320
Агротехнический просвет, мм 390
Минимальный радиус разворота без тормозов, м 4,45
Минимальный радиус разворота с тормозом, м 4,15
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг) 4х11 / 2x22
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста ТАП-15 або Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне)
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л 12,5
Тип смазки в ГОРУ При температурі вище -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) або по ISO 6743 / 4-82 – масла групи HM. При температурі нижче -5˚С: М-15В (с) або по ISO 6743 / 4-82 – масла групи HV
Объем масляного бака ГОРУ, л 1,2
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА ~~
Задняя навесная система Універсальна 3-точкова з гідропідйомом
Привод гидроподъемника Вбудований гідроциліндр
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 550
Размещение смазки гидроподъемника для смазки гидроподъемника Окремо в корпусі гідро підйомного механізму
Управление гидроподъемником Плунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования 2
Передняя навесная система Немає
Буксировочное устройство Знімна маятникова серга
Вал отбора мощности (ВОМ) Шліцевий задній
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 640 / 800
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки Є
Конструкция боковых растяжек и откосов Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини
Тип рабочей жидкости гидросистемы При температурі вище -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) або по ISO 6743 / 4-82 – масла групи HM. При температурі нижче -5˚С: М-15В (с) або по ISO 6743 / 4-82 – масла групи HV
Объем масляного бака гидросистемы, л 6,5
ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ~~
Кабина водителя Є
Дополнительное оборудование кабины Обігрівач салону, вентилятор, передній склоочисник, магнітола
Дополнительные подножки Є
Сиденье водителя Амортизоване, регулюється по відстані до керма, без підлокітників
Панель приборов Комбінована, з стрілочними і світловими індикаторами
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи , В/А*ч Кислотна, 100
Выключатель массы Важільний, негерметичний, над переднім мостом
Генератор - тип, напряжение (В),мощность (Вт) Змінного струму, 14 В, 750 Вт
Световое оборудование Є
Электророзетка для подключения прицепа Вологозахищена, 35 Вт
Другое электрооборудование Немає
0
0
1
0%
2
0%
3
0%
4
0%
5
0%
Рекомендуемые товары